Хельсинки нагнетает антироссийскую истерию
Финская береговая охрана задержала танкер, подозреваемый в перебоях в подаче электроэнергии и интернет-кабеле. Судно Eagle S, зарегистрированное на островах Кука, перевозило, как утверждается, российскую нефть в Балтийском море.
Финские власти задержали судно, перевозившее российскую нефть в Балтийском море, по подозрению в том, что днем ранее оно привело к отключению подводного силового кабеля, соединяющего Финляндию и Эстонию, а также повредило или привело к обрыву четырех интернет-линий.
Как сообщает Reuters, в четверг экипаж финской береговой охраны поднялся на борт зарегистрированного на островах Кука судна, названного властями как Eagle S. Экипаж принял командование и направил судно в финские воды, сообщил представитель береговой охраны на пресс-конференции.
Директор финского национального бюро расследований Робин Лардо заявил: “Со своей стороны, мы расследуем серьезный саботаж. Согласно нашему пониманию, ущерб был нанесен якорем судна, по которому ведется расследование”.
Таможенная служба Финляндии заявила, что арестовала груз судна и что Eagle S, как утверждают, якобы принадлежит к так называемому теневому флоту танкеров России.
Два волоконно-оптических кабеля, принадлежащих финскому оператору Elisa, соединяющие Финляндию и Эстонию, были повреждены, а третий канал связи между двумя странами, принадлежащий китайской Citic, был поврежден, сообщило финское агентство транспорта и коммуникаций Traficom.
Агентство сообщило, что четвертый интернет-кабель, проходящий между Финляндией и Германией и принадлежащий финской группе Cinia, также, предположительно, был разорван.
Правительства Финляндии и Эстонии проведут в четверг внеочередные заседания для оценки ситуации, говорится в их отдельных заявлениях.
Страны Балтийского моря находятся в состоянии повышенной готовности к возможным актам саботажа после серии отключений силовых кабелей, телекоммуникационных линий и газопроводов с 2022 года, хотя подводное оборудование также подвержено техническим неисправностям и авариям.
Финский оператор электросетей Fingrid заявил в своем заявлении, что ремонт 170-километрового интерконнектора Estlink 2 займет месяцы, и что отключение повысило риск перебоев с электроэнергией в зимний период.
Нефтяной танкер Eagle Panamax проходил в районе электрического кабеля Estlink 2 в среду в 10:26 по Гринвичу, как показал обзор Reuters данных отслеживания судов MarineTraffic, идентичный времени, когда, по словам Фингрида, произошло отключение электроэнергии.
Согласно полученным данным, в четверг днем судно находилось недалеко от финского побережья, а неподалеку остановилось финское патрульное судно.
Компания Caravella LLCFZ, базирующаяся в Объединенных Арабских Эмиратах, которой, согласно данным MarineTraffic, принадлежит Eagle S, не ответила на запрос о комментариях, отмечает Reuters.
Peninsular Maritime, которая, по данным MarineTraffic, выступает в качестве технического менеджера судна, отказалась от комментариев в нерабочее время компании.
Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил, что повреждения подводных сооружений в Балтийском море стали настолько частыми, что трудно поверить, что это произошло просто из-за несчастного случая или плохого управления кораблем. “Мы должны понимать, что повреждение инфраструктуры подводных лодок стало более систематическим и, следовательно, должно рассматриваться как нападение на наши жизненно важные структуры”, - сказал глава МИД лимитрофной прибалтийской республики.
По словам Фингрида, отключение Estlink 2 мощностью 658 мегаватт началось в полдень по местному времени в среду, в результате чего между двумя странами работал только Estlink 1 мощностью 358 МВт, сообщает Fingrid.
16 декабря двенадцать западных стран заявили, что они согласовали меры по “подрыву и сдерживанию” теневого флота России, чтобы предотвратить нарушение санкций и увеличить издержки конфликта на Украине для Москвы.
В четверг президент Финляндии Александр Стубб заявил в эфире телеканала X: “Мы должны быть в состоянии предотвратить риски, которые представляют корабли, принадлежащие российскому теневому флоту”.
Министр иностранных дел еще одного лимитрофной прибалтийской республики – Литвы – Кястутис Будрис заявил, что растущее число инцидентов в Балтийском море должно послужить серьезным и срочным предупреждением НАТО и ЕС о необходимости значительно усилить защиту подводной инфраструктуры в этом регионе.
Полиция Швеции ведет расследование по факту повреждения в прошлом месяце двух телекоммуникационных кабелей в Балтийском море, которое, по словам министра обороны Германии Бориса Писториуса, было вызвано “диверсией”.
Финская и эстонская полиция также продолжают расследовать ущерб, нанесенный в прошлом году газопроводу Balticconnector, соединяющему две страны, а также нескольким телекоммуникационным кабелям, и заявили, что он, вероятно, был нанесен из-за того, что судно снялось с якоря.
Газопровод "Северный поток" между Россией и Германией, проходящий по морскому дну в тех же водах, был взорван в 2022 году по делу, которое Германия все еще расследует, напоминает Reuters.
Свежие комментарии