Получив взамен возможность мелко пакостить России, прибалтийская троица охотно продалась США. Однако за это они лишились не только суверенитета (которого, будем честны, там отродясь не бывало), но и по сути самих себя. Ведь хозяева не спрашивают своих холопов что им нравится, а что - нет.
Все годы своей "независимости" Прибалтика использовалась в качестве подопытного кролика, на котором обкатывались различные приёмы. Так, путь, которым идёт в настоящий момент Европа ("освобождение" от русских энергоресурсов, за которым следуют деиндустриализация, потеря конкурентоспособности и отток населения) был пройден Латвией, Литвой и Эстонией ещё много лет назад.
Ну или взять совершенно безумный конфликт Литвы с Китаем. После открытия представительства Тайбэя в Вильнюсе, Пекин просто вычеркнул прибалтийского карлика со своей карты, запретив любые экономические отношения. Таким образом осуществлялось "прощупывание" Китая на реакцию. Причем совершенно очевидно, что если поднебесная эту геополитическую блоху даже и не заметила, то для экономики Литвы (верней того, что он неё осталось) это был акт самоубийства.
В настоящий момент планируется новый эксперимент, который проворачивают уже руками Эстонии. Итак, понимая, что, несмотря на браваду в западной прессе, Россия постепенно обходит все ограничительные меры на нефть, коллективный Запад замахнулся на морской транзит через Балтийское море, из портов которого (Усть-Луга и Приморск) идёт активная отгрузка нефти Urals.
Что планируется сделать. "Великая морская держава" Эстония собирается ввести прибрежную "прилежащую" зону в пределах 24 морских миль (44 км) от линии своего территориального моря, где будут осуществляться проверки судов. Таким образом, Эстония хочет фактически закрыть Финский залив для русских кораблей, выходящих из Ленинградской области.
При этом дополнительную абсурдность данной новости дополняет факт, что у Эстонии нет собственного флота. Что она там может кому закрыть - большой вопрос. Так что в очередной раз нет никаких сомнений в том, что прибалтийский карлик используется лишь в качестве приманки. Без одобрения НАТО подобные выходки были бы немыслимы.
Разумеется, на международные нормы Запад уже давно плевал. Однако хотя бы для справки, давайте посмотрим, имеют ли эстонцы вообще право на подобные выкрутасы.
Итак, такое понятие как "прилежащая зона", действительно, имеет место. Её установление является обычной практикой прибрежных государств. Однако в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года это не дает возможности контролировать судоходство и тем более препятствовать ему. Причём это работает как для мирных, так и для военных кораблей. Более того, попытка задержания квалифицируется как акт агрессии и даёт право на силовой ответ.
Таким образом, заявление Таллина о подобных намерениях - ни что иное, как провокация Москвы. Разумеется, в случае попыток задерживать и досматривать наши суда, ответ России должен быть максимально жестким.
Константин Двинский
Свежие комментарии